一年前，一汽轿车马自达升格为一汽马自达，升级后与一汽丰田、一汽-大众平起平坐。

一年后，事与愿违，外界看到的并不是一汽马自达的崛起，而是“两马合一马”的宿命。尽管目前一汽马自达还未明确要并入长安马自达，但是却也并未辟谣。

近日，汽势Auto-First走访了位于北京市的一汽马自达4S店，从经销商的现状看，一汽马自达大概率已经进入倒计时阶段。

一店容“二马”

在朝阳区博瑞汽车园内的一家一汽马自达4S店，汽势Auto-First看到，园内涵盖奔驰、奥迪、大众、日产、沃尔沃等十余个4S店，而一汽马自达4S店的位置不仅处于最偏僻的位置，就连装修也最不起眼。

透过巨大的落地窗，映入眼帘的是一辆灰色的阿特兹，不过它不是在C位，摆在最佳位置的是一辆长安马自达的昂克赛拉，长安马自达车型原来早已经入驻这家一汽马自达4S店。