近日，丰田公司公布了bZ纯电动专属系列的首款车型bZ4X的详细信息。从某种意义上来看，bZ4X可以说是丰田真正意义上的首款纯电动车。此前丰田旗下的纯电产品全部为“油改电”，bZ4X的出现，也得以让我们一窥丰田在电动车领域的真正功底。

 

 

日本厂商对于电动车一直以来都是最保守的那一小撮人。日产虽有曾经顶着全球销量最高电动车光环的聆风，但后续并没有太多给消费者带来惊喜的产品，逐渐被众人所淡忘；本田honda e虽惊艳，但过高的售价加上没有进入国内，存在感也不高；丰田就更佛系了，很长时间都靠着几辆“油改电”产品在市场上摸鱼。但保守绝不代表放弃，没有人能抵挡得住电动化这块新蛋糕的诱惑，即便是保守的日系“三杰”。

 

 

所以，丰田bZ系列出现了。让我们就来看看丰田在电动车领域，给我们带来了哪些惊喜。一分钟了解丰田bZ4X：1. 丰田首款纯电动架构下的车型，定位中型SUV；2. 基于和斯巴鲁合作开发的BEV专属平台打造；3. 2022年年中国内销售；4. 低重心设计、注重操控；5. 续航500km左右、加速7.7秒，核心数据略显平庸。外观设计

 

 

设计方面，bZ4X量产版基本上延续了此前概念版的设计风格。近年来丰田车型一直都在追求设计感，并且是目前少数坚持不套娃设计的几个品牌之一。锋利的线条加上夸张的轮拱设计，视觉冲击力非常强。格栅部分被缩小，通过嵌入空气动力部件的前脸两侧与细长的保险杠相呼应，展现出电动车的独特性。引擎盖与前大灯连为一体，形成一个富有特点的锤形前大灯形状，视觉效果非常特别。