当你手握二三十万想买一台豪华汽车品牌时，你会选择“大众情人”BBA，还是去选择那些在各方面表现更为优越的豪华汽车品牌。在这其中，奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L虽然有着较为出色的表现，不过，当我发现这台美系豪华之后，我对它们的“爱”就瞬间转移到了林肯Z身上。当然了，在这之前我也迷恋过奔驰C级以及奥迪A4L，甚至是宝马3系，可就是它的出现，颠覆了我对B级车的理解。

仪式感这不就来了

林肯Z前脸不规则的进气格栅内部采用了点阵式的星空布局，再加上贯穿前脸的日行灯带，以及可点亮的林肯星徽标，使得该车的前脸体现出强烈的豪华科技感。此外，同级独有的迎宾灯语在点亮之后具有非常不错的科技氛围，层层递进的动态光效犹如能量充能一般，两种不同的迎宾灯语更是活力中不失优雅，营造出十足的VIP仪式感。

来到车身侧面，林肯Z更是配备了长达1.8米的迎宾光毯，同样是同级独有、两种造型，从而使的林肯Z的VIP仪式感得到了进一步的提升。大溜背的车顶线条，以及冲击感极强的车身线条，使得林肯Z的侧颜看起来颇为运动。它的前翼子板出的专属铭牌设计的较为独特，直接将其延伸到了前门把手末端，铭牌的点缀又使得该车的侧面看起来更具豪华感，同时也提升了林肯Z的辨识度。

从尾部看去，林肯Z同样采用了时下非常流行的贯穿式尾灯组，但不一样的是，林肯Z的贯穿式尾灯采用的是3D悬浮式的设计，比肩超跑超红光灯带设计，再配合上熏黑处理的灯体，以及3种动态灯语的迎宾模式，在夜间亮起时，就是一场灯光秀。而单从外观来看，应该没有人会拒绝这样一台美系豪华。

豪华科技感不请自来

坐进车内，林肯Z横贯中控的27英寸全景中控大屏尊享超高清分辨率，流畅的车机系统也是林肯Z的加分项。当然了，林肯Z的内饰相比起同级的豪华车型来说更是胜券在握。除此之外，林肯Z的车内还配备了同级独有的3区128色动态氛围灯，同时还具备了行业首创的三区氛围灯随心自定义光效，可以随着音乐的节奏律动，为车内营造出个性炫酷的驾驶环境。当然了，林肯Z车内的静谧性也是非常的出色，这也得益于林肯Z延续了林肯“静谧之旅”的DNA，其采用了优化空气动力学的设计理念，即前排声学降噪玻璃以及24个声学包，再搭配上ANC主动降噪系统，更是营造出一个安心悠享的静谧座舱。

澎湃动力舒适感极强

在我看来，林肯Z的动力总成一定会惊讶到你，因为它全系搭载了高功率的2.0T发动机，246Ps的最大马力、376N·m的峰值扭矩，再配合上8AT变速箱，使得林肯Z就有非常强劲的动力输出。反观同级的豪华车型，就拿奥迪A4L来说，虽然表面上看着是全系标配了2.0T发动机，但是却因为价格的不同，2.0T的发动机也就出现了高低功率之分，并且它的高功率2.0T引擎的扭矩相对来说还要逊色于林肯Z的376N·m，而低功率的190Ps马力更是不值一提。在账面参数上，林肯Z的全系标配的2.0T高功率发动机，以及8AT变速箱绝对占据了很大优势，那么它的实际感受又会是怎样的表现呢？

在经过试驾之后，林肯Z的这种美系豪华给了我不一样的驾驶感受，因为它尽然兼顾了澎湃的动力和优越的乘坐舒适性，并不像奥迪A4L那样开起来较为沉重。林肯Z在标准模式下，它的动力响应就表现的非常积极，随叫随到的动力让你体会到了来自美系车那种与生俱来的力量感。当然了，舒适的底盘调校也会瞬间把你的这种幻想纠正回来，因为林肯Z想表现出来的并不是所谓的狂躁，而是那种舒适优雅的运动感。

而导致这一切的原因，必然离不开它那软硬适中的底盘调校，林肯Z采用的是前麦弗逊+后多连杆的黄金悬架结构，在本就具有出色的舒适性下，再配合上林肯Z优越的底盘调校之后，就给我们带来了在驾驶过程中所感受到的极致舒适性，而如此优越的调校也使得这款车无论是开起来还是做起来都能够享受到极致的驾乘体验。

所以说，豪华这个词语真的是让林肯Z把握住了，就单从动力来看，它的全系高功率引擎已经超越了不少同级车型；仪式感拉满的外观，彰显豪华运动气质的设计，以及远超于同级的内饰布局，都是我“移情别恋”的原因。不夸张的说，我认为林肯Z就是那个多数人知道，少数人了解的皎皎月光。在闲暇之余，不妨停下脚步多欣赏欣赏它的美，你就会发现什么才是真正的豪华。