去年上市的全新一代福特蒙迪欧,以2.0T的强劲动力、2945mm的超长轴距等,在B级车市场掀起一股风浪,而其15.98万元的起售价,更是给到凯美瑞、雅阁、帕萨特等对手带来了不小的压力。
进入2023年,在汽车市场掀起“价格战”的大背景下,福特蒙迪欧又放出大招,推出售价更低的1.5T车型,将售价直接下探到A级车领域,仅14.98万元起!
虽为1.5T,动力不弱、油耗更低
虽然蒙迪欧的全新车型将排量降低至1.5T,但这台全新的1.5T发动机却有着优化升级,有效的提升了动力、降低了油耗。其最大功率为140kW(190Ps马力)、峰值扭矩为258N·m,百公里油耗仅6.64-6.76L,每公里费用低至约0.5元(92号汽油)。
但和福克斯不同的是,蒙迪欧1.5T车型并非采用6AT变速箱,而是搭载的2.0T车型同款的8AT变速箱,其采用了福特主流的旋钮式电子换挡,拥有标准、节能、运动三种驾驶模式。
要知道,同级合资对手例如雅阁,主销车型都是1.5T+CVT,要么就是凯美瑞的2.0+CVT,要么是大众的7速双离合,入门动力就给涡轮增压发动机+8AT的只此一家。
1.5T蒙迪欧的价格虽然是A级车的水准,但是产品力却是越级表现,尤其是它2945mm的轴距。作为对比,丰田亚洲龙的轴距仅有2870mm,而B级车的越级代表别克君越的轴距为2905mm,蒙迪欧比它还要长40mm。此外,进口奔驰E级(标轴版)的轴距为2928mm,由此可见,蒙迪欧的轴距已经达到了媲美豪华C级(配置|询价)车的水平。
得益于媲美C级车的超长轴距,蒙迪欧也拥有了行政级轿车的乘坐体验。调整到合适的坐姿后,头部空间以及腿部空间的表现十分优异。除此之外。蒙迪欧的后排横向空间也比较宽阔,周末拉上朋友一同出游,每个人在车上都能拥有宽敞舒适的乘坐体验。
此外,蒙迪欧的前后排座椅均采用了皮质+翻毛皮的材质,触感舒适细腻,坐感相对柔软,同时也能提供不错的包裹性。值得一提的是,新车27英寸的大屏内置了自由秘境功能,在打开自由秘境后,屏幕可显示不同风格的动态意境,这时放倒前排座椅,在车内冥想、休憩或是放空自己都是再惬意不过的享受。
智慧座舱,极致安全
1.5T蒙迪欧将沿用2.0T车型上的“智慧座舱理念”。其中,1.1米超长连屏达到4K分辨率,并且内置SYNC+2.0智行互联系统,随着后期OTA的不断迭代,它还会继续精进。与此同时,在配上了行业内首发量产的车路协同功能之后,车辆还能与城市智慧交通体系互联融合,使得导航变得更智能。
虽然新车排量有所降低,但安全性是一点也没减配,毕竟这是福特品牌倾尽全力在做的领域。被动安全方面,新车采用高安全笼型车身设计,车身结构超过47%都用上了超高强度钢,车身强度高达1700MPa,并配备7个安全气囊,以保证发生碰撞车内乘员的绝对安全。