长安汽车发布销量快报,长安汽车集团7月销量突破20万辆,1-7月累计销量达142万辆,同比增长7.3%,在传统车市淡季仍保持了良好增长态势。其中,长安系中国品牌汽车7月销量突破17万辆,同比增长7.3%;长安系中国品牌乘用车7月销量13.5万辆,同比增长5.2%,1-7月累计销量超90万辆,同比增长19.2%,自主乘用车保持迅猛发展势头。
其中表现最为亮眼的莫过于自主品牌新能源,7月销量3.95万辆,同比增长68.9%;此外,自主品牌海外7月销量达2万辆,1-7月累计销量超13万辆。从7月销量可见,长安汽车坚定向智能低碳出行科技公司加速转型,燃油车持续稳定发力,新能源持续攀升将成为销量增长新动能。
守正可固本,稳固基盘,方能行稳致远
众所周知,汽车市场喜欢谈“新”,然没有守正之根基就无从谈起创新。长安汽车7月销量保持新能源与燃油车双线向好,尽管新能源成为增长的新动力,却也同样聚焦lCE存量变现,稳固基盘,7月多个爆款系列车型实现销量领跑。CS家族7月销量4万辆,保持着SUV细分市场的领先地位,其中,CS75系列销量2.5万辆,9年热销200万辆,第三代CS75PLUS实力再进阶,尽显明日座驾王者风范。
轿车系列7月销量2.3万辆,其中,逸动系列销量达1.8万辆,无愧国民家轿领跑者,逸达畅享版加新上市,满足更多用户多元化用车需求;UNI序列销量2万辆,其中UNI-V系列7月销量1.4万辆,以硬核产品力实现突围。
当然如此成绩,在固本,更在向新。长安汽车新能源7月再创佳绩,自主新能源销量达39513辆,年度新能源销量已突破21万辆,同比增长98%。其中,7月深蓝汽车销量1.3万辆,同环比持续上涨,成功挺进新势力品牌前列。深蓝S7上市即热销,充分展现长安汽车“爆款制造机”的强劲实力,凭借深蓝SL03与深蓝S7双子星CP以轿车+SUV的双矩阵,开启深蓝汽车高价值新能源时代,相信随着产能爬坡后,销量还有继续上升的空间。