要说即将到来的成都车展上MYAUTO最期待的厂家是哪个的话，那一定是高合汽车。因为这一次成都车展，他们一定会带来第三款量产车型，这就是售价33.9万元起的“HiPhi Y”。

站在厂家的角度，如果这款车真能在上市一周就能收获超两千个大定和超五万个购车意向的话，它们高合汽车七月份的交付量不可能才五百多台。这是个匪夷所思的数字，MYAUTO真希望是自己看错了。

该说不说的是，相比目前的双旗舰HiPhi X(配置|询价)、HiPhi Z(配置|询价)来说，高合HiPhi Y(配置|询价)的价格直接杀入了理想L8、ZEEKR 001、宝马iX3、阿维塔11、蔚来ES6等车型盘踞的30万+市场区间，这也意味着高合将面临更加残酷的市场环境。好处也不是没有，通过自降身价这行为，这个不太能见到销量数字的品牌有可能通过这种方式扭转销量困局。

瞧瞧高合HiPhi Y的配置，最低配也就是33.9万元的560公里先锋版给出了限时免费的激光雷达和英国之宝音响套装，再加上各种可以加钱就能选的配置，大有上汽蜘蛛智选的味道。即便在什么都不选装的情况下，高合HiPhi Y还是给到了许多看起来很高精尖的内容，比如说 CDC连续可变阻尼减振器、Brembo四活塞前制动卡钳、悬浮式导流尾翼、5G通讯、22.9英寸高清彩色抬头显示、视觉融合自动泊车、自主变道以及一大堆的传感器。从某种角度来看，高合HiPhi Y就是一台被电脑操控的车子。不同款车子的价值差异，首先体现在电池成本上，其次才是具体的配置。