自12月16日首度公开亮相以来，长安第二代CS75pLUS就受到了外界的广泛关注。在近日举行之媒体试驾会上，笔者也得到了对它进行更深度了解的机会。

　　

　　作为“爆款”车型之换代产品，它究竟有哪些产品亮点？……

　　

　　初代CS75pLUS横空出世时，就凭借其出色的颜值迅速引爆市场，最新推出的第二代产品则在设计层面再度优化。

　　

　　首先，新车的前脸格栅采用“双设计”，有“鲸尾击浪”与“晶体矩阵”两种款式可选。其中，前者源于长安LOGO中的“46.7°夹角”，与格栅内部的车标互相呼应，视觉效果非常出色。

　　

　　同时，第二代CS75pLUS(参数|图片)全系采用全LED组合前大灯和全LED贯穿式后大灯，不仅实际照明效果出色，其科技感也非常浓厚。此外，新车的轮毂、侧面翼子板等细节处均有不同程度升级，颜值仍然在线。

　　

　　进入车内可以看到，第二代CS75pLUS更注重对质感的营造。视线所及之处均采用柔和的软质包覆，更适当加入了缝线点缀，再配合拼色/撞色设计、环绕式座舱、一体式赛车座椅和双12.3英寸液晶屏等，足以为用户提供想要的豪华感与科技感。

　　

　　值得一提的是，新车的高配版本还

　　

　　加入了SONY音响、64色氛围灯和智能空气净化系统等越级配置；同时，它搭载的新一代IMS智能交互系统不仅支持face ID人脸识别，更有手势控制、疲劳监测等功能，在智能化方面亦达到了同级领先水平。

　　

　　在试驾过程中，第二代CS75pLUS配备的W-HUD抬头显示系统给笔者留下了深刻印象。除了基本的行车速度显示外，它还可以实时提供当前的限速、导航等丰富信息——用户不需要低头，即可“一切尽在掌握”，足够实用、且非常方便。

　　

　　同时，新车还搭载了梧桐车联TINNOVE进阶版与in Call智能车载互联系统——在两者的“强强联合”之下，用户不仅能通过语音轻松控制车内大部分功能，更能完成远程控制车辆和蓝牙钥匙等进阶操作。

　　

　　此外，车载微信、抖音、西瓜视频等泛娱乐App的加入，也极大丰富了用户的驾乘体验。

　　

　　作为此次产品升级的重点，第二代CS75pLUS提供新一代1.5T与2.0T发动机可选，更全系标配爱信8AT变速器。笔者此次试驾的车型为2.0T+8AT版本，其发动机最大功率为171kW，峰值扭矩达390N·m，账面实力已达到同级别优秀之列。

　　

　　在起步阶段，新车的油门响应非常迅速，没有一丝拖泥带水的感觉；同时，发动机源源不断的动力输出于中后期更能带来酣畅淋漓的提速快感——面对场地试驾环节设置的0-60km/h加速体验，笔者取得了3.6s的成绩，足可见其强劲实力。

　　

　　此时，还要着重表扬一下这款8AT变速器——通过长安工程师的调校，其与2.0T蓝鲸发动机之匹配度可谓相当高。在笔者深踩油门后，它能轻松揣摩出驾驶者之意图，迅速降挡、随即迸发出澎湃动力；至于常规行驶过程中，则升挡积极，让燃油经济性也得到很好保证。

　　

　　值得一提的是，第二代CS75pLUS共拥有Normal/ECO/Sport/自定义这4种驾驶模式。在不同的驾驶模式下，其动力输出、底盘稳定性和仪表/中控娱乐屏/W-HUD之UI显示效果也会直接切换，让用户能从多方面、多感官体验到驾控乐趣。

　　

　　此外，活动现场还展示了新车的ApA5.0+遥控代客泊车系统。除了循迹倒车功能之外，用户还可以通过手机App和实体钥匙，一键遥控泊入、直进直出——即使是在狭窄的车位中，也能游刃有余。

　　

　　作为当之无愧的品牌销量担当，长安CS75pLUS甚至一度有望将“神车”哈弗H6(参数|图片)“斩落马下”，其强大产品力已经得到市场之充分验证。