全新一代路虎揽胜于近日开启预售，共提供4种不同配置车型，预售的两款为全系最高配置——首发版和典范加长版，预售价分别为251.88万元和209.88万元。

　　全新一代路虎揽胜基于MLA-Flex豪华电气化架构打造，是捷豹路虎“重塑未来”战略下推出的首款旗舰车型。

　　在新现代豪华主义的设计理念引领下，全新揽胜完美融合了经典设计与极简美学，总体视觉感受更为大气和尊贵。其中，与两侧门框几乎完全齐平的车窗玻璃、向后收紧的船尾风格车尾，尤其让人印象深刻。同时，这台车的风阻系数降至可媲美轿车的0.3Cd，成为空气动力性能极为出色的豪华 SUV车型之一。

　　车灯部分采用黑色亮面面板，且引入智能数字LED大灯，光束射程高达500米，集日间行车灯、动态转向灯、自适应远光灯和迎宾灯于一体，每一处精致考究的细节共同组成了路虎有史以来最先进的照明系统之一。

　　新车型全系标配四轮转向系统、电子空气悬架系统、主动式后电子差速锁以及扭矩矢量分配系统，当然最大的提升来自于高度互联化的科技配置。基于路虎最新的EVA 2.0电气化架构，新车拥有超过50个电子控制单元支持软件在线升级技术（SOTA），就像时下的智能电动车那样，让车辆常用常新。

　　全新一代路虎揽胜首发版，搭载4.4升双涡轮增压V8发动机

　　先来看首发版车型，它搭载全新4.4升P530双涡轮增压V8发动机，最大功率530马力，峰值扭矩为750牛·米，百公里加速时间仅需4.7秒。

　　首发版车型拥有一系列的专属定制元素，比如全系独有的暮光金哑光漆面（选装）和23英寸15辐银色效果铝合金轮毂，再有First Edition字样的前照明迎宾饰板和镶饰于饰板表面的First Edition图案，不仅视觉奢华，亦增加了稀缺性。在功能性方面，首发版车型搭载首次引入尾门户外活动套件，营造出令人向往的野奢生活方式。

　　全新一代路虎揽胜典范加长版，后排行政座椅堪比头等舱

　　全新一代路虎揽胜典范加长版则搭载带48伏轻混的英杰力3.0升双增压发动机，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米，百公里加速时间为5.9秒。典范加长版配备22英寸10辐亮光深灰撞色钻石切割铝合金轮毂，既然是加长版，那么豪华座舱自然是它的最大亮点。

　　内饰采用顶级的半苯胺打孔真皮内饰，前排为家族经典的指挥官式豪华座椅，并具备24向电动调节和按摩功能，后排则为堪比头等舱享受的行政座椅。此外，新车还标配了带第三代主动降噪技术的MeridianTM 尊容音响系统，并将新一代降噪扬声器安装在座椅头枕之内，所以新车的车厢宁静性也是值得大家期待一下的。

　　去年我在贵阳参加卫士试驾活动时，曾有幸看过全新一代揽胜的实车，现场感受还是挺震撼的，我可以百分百确信地说，它一定是有史以来最豪华、最舒适、最强大的揽胜。记得电视剧《蜗居》里的宋思明说过一句很经典的话，路虎就是男人的腿，空中吹拂的风。看过全新大揽胜，不知道你的内心是否也有一个路虎梦？