2021年，新能源汽车巨头特斯拉全球交付量超过93.6万辆，同比增长87％，创下历史新高，其中上海超级工厂全年交付逼近50万辆，同比增长235％，占全球半壁江山。

　　但随着以特斯拉为首的各大新能源车企交付量不断创下新高，全球锂电池供不应求的情况也日益凸显，这让稀少的锂资源价格居高不下，于是只能被动接受原材料涨价的特斯拉选择主动出击，卯足了劲发力。

　　刚刚特斯拉又签下锂矿石采购大单，合作对象是澳大利亚锂矿商Liontown Resources，合作期限为五年。根据协议，特斯拉将从2024年开始向澳锂矿商Liontown 采购10万干公吨的锂辉石，随后四年里增加到每年15万干公吨。这里插播一下，所谓干公吨指矿石在105℃下水份被蒸干后的净重。

　　也就是说，特斯拉五年要向Liontown购买70万干公吨的锂辉石，而Liontown的供应量来自其位于西澳的一个锂矿项目，这个项目预计2025年才开始商业化生产，这次供应特斯拉的量占该项目年产量三分之一。

　　受此消息推动，本周三这家澳锂矿商股价一度暴涨近20％。另外，一个月之前，韩国LG Chem也和Liontown签署了5年期锂矿石供应协议。可以看出，为了争夺新能源汽车行业更大的话语权，各大巨头先后纷纷加入“夺矿大战”。

　　除了锂资源，镍也是制作电动电池重要的原材料金属。特斯拉亦是未雨绸缪，早在2021年7月就和必和必拓旗下西部镍业签订镍供应合同，隔了三个月，又计划向大宗商品公司普罗尼资源采购4.2万吨镍。