今年年初，第352批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示在工信部网站公开，我们发现新款比亚迪汉EV、汉DM-i的申报图。作为比亚迪的旗舰车型，从登录工信部申报信息后，直到后期的预售也是备受关注的，比亚迪汉DM-i搭载了比亚迪第三代DM-i技术，对于一辆中型轿车来讲，最快仅3.7秒的加速性能也着实强悍，在一众车型当中几乎是没有对手存在，近日，网络上曝光一张疑似新款比亚迪汉DM-i的价格，疑似价格配置表上面，价格区间为18.98-23.88万元。那么这样的一款车，网上所流传的疑似的预售价格能否撑起自身的实力呢？

　　比亚迪汉DM-i在车辆的动力上面使用的超级混动系统专用晓云1.5T发动机，型号为476ZQC，峰值功率102kW（净功率96kW），与之匹配的是EHS145或EHS160电驱模块。根据其峰值的功率来看，相比基于2.0T发动机而打造的车型，作为混动车型动力几乎能够满足所有的驾驶需求和条件，为了节约后期的用车成本，一辆混动在车辆纯电的续航上面下苦功。

　　根据申报信息，比亚迪汉DM-i NEDC工况纯电续航里程121公里，最低馈电的综合油耗在5.1L/100km ，众所周知，混动的续航目前普遍不高，几乎50km的续航似乎是混动的潮流，但汉DM-i为了解决短续航带来的用车成本和油耗等问题，在电池组规格上面，采用了容量18.316kWh和37.555kWh的两种规格动力电池，两驱入门车型（18.316kWh）。

　　无论在动力上面还是车辆的节能性能上面，比亚迪汉dm-i着实的出色做到了领先的水平，在疑似预售18.98-23.88万元价格区间，似乎并没有体现出汉DM-i的性价比来，关键还是价格，定位为中大型的纯电动车，在配备四驱系统以及DM-i混动系统已经超强的纯电动续航之下，还能做到如此价格，如果18.98-23.88万元真的是成立的话，你觉得这个价格会打动你吗？