本年以来，特斯拉股价不绝维持着消沉势头，近4个月就已经上涨超4倍。福布斯实时富豪榜的数据显示，马斯克今朝的身家已经达到987亿美元，逼近千亿美元，是福布斯及时富豪榜上的第五大富豪。以特斯拉当下的股价走势，马斯克登顶世界首富好像曾经尽在眼前。

 

 

将近4200亿美元的总市值是个甚么概念？以8月27日关盘价合计，这约相当于2.2个丰田、8.6个法拉利、9.8个通用、15个福特、17个蔚来、25个抱负、27个小鹏汽车。

 

 

无非确立17年，就成为全天下市值最高的汽车制造商，把一众百年车企也甩在死后。特斯拉凭什么？这个股价能否被高估？可否具有泡沫风险？

 

 

洋溢假想空间的“电池日”

 

 

当然马斯克把股价着落归因于“疯狂的时期”，终究上，特斯拉近期的一系胪列措都为其股价下落供给了动力。

 

 

首先是股票分拆计划。8月11日，特斯拉称，在本年8月21日前全数股东持有的每1股股票都将在8月28日买卖完毕后失去分外4股股票，斡旋后的股票买卖将于8月31日最早。上述拆股解决不会影响到特斯拉的股本金额及市值，只是股东持有的股分数目将变为夙昔的五倍，而每股票面价值变为此前的五分之一。

 

 

拆股整治象征着单股的票面价格降低，从而刺激了小型投资者和散户加仓抢购特斯拉股票，同时也排汇了那些被高股价吓退而不敢买入的隐蔽投资者。这在短时间内促成了特斯拉股价下跌。在拆股筹画发布后，特斯拉股价也曾陆续上涨五个生意日，涨幅到达37%。

 

 

从4月一拖再拖的“电池日”终于定档9月22日，这也吊动了投资者对特斯拉的胃口。韦德布什证券公司综合师丹·艾福斯甚至以为，特斯拉有兴许成为车用电池技艺的“游戏划定窜改者”。

 

 

遏制目前特斯拉并未颁布发表有关电池日的具体动态。不外此前据路透社报道，特斯拉在研发一种新型电池，约莫电池寿命可到百万英里级别，并使得电动车资源与燃油车相等。马斯克明天在Twitter回覆对于电动飞机可以或许性的标题时展现，将来三到四年内，每公斤400瓦时的电池极有大要泛起，况且不可是一次性电池另有大范围量产的永生命周期电池。

 

 

另有外洋传媒从特斯拉宣告的“电池日”海报注书页面意料，特斯拉概略在不久后的“电池日”上发布硅纳米线。该材料今朝还没有用于商业化，但是早已被证明可以用于产能量密度更大、寿命更长的电池。

 

 

假设在电池能量密度、寿命等技术手段上取得冲破，特斯拉的续航里程将失去明显晋职，其车辆成本的降低也将进一步下探车辆价值。

 

 

据EV Sales 网站数据，今年上半年特斯拉寰球销量17.91万辆，是第二名大众小我新动力汽车销量的3倍。此中，特斯拉Model 3上半年累计销量14.2万辆，也远高于第二名雷诺ZOE的3.7万辆销量。

 

 

助力特斯拉成功登顶的即是中国消费者。遵照乘联会数据，今年上半年Model 3累计销量为45754辆，稳占特斯拉Model 3全球销量的三分之一。

 

 

不过中国消费者既在享受其产品的快感，又在特斯拉豪横的售后与恣意的价钱中苦楚。一方面，中国消费者可谓特斯拉最狂热的“拥趸”，更有中国第一批造车新权势皆视其为“电动车教父”“对手”；另外一方面，他们又为其产品而倾倒，不自发地为其掏空了钱包。