一台车如何才能给人感觉到最原始的快乐？那肯定是源于驾控层面的体验，随心所欲的操控能够让人与车之间产生更大的共鸣，更能享受驾驶的快感。而随着市场消费日渐年轻，这些人对于车辆的各方面表现都有一定要求，比较看重车辆的机械素质。针对喜欢驾驶、对车辆操控有追求的群体，兵哥推荐三款15万元左右，有不错驾控感受的合资轿车。

长安马自达-马自达3昂克赛拉

官方指导价：11.59-18.99万元

所到操控，那么肯定绕不开马自达这个品牌了，一直以“人马合一”为理念的马自达醉心于车辆的调校技术，这么多年来也积攒下不错的口碑。而昂克赛拉也秉承了这一理念，在操控调校上获得不少消费者的认可。而且在设计上，马自达的这一套魂动设计可以说是相当成功的，无论是在车身线条还是视觉重心上，都赋予了昂克赛拉相当不错的姿态，让其获得不少年轻人的青睐。

与此同时，昂克赛拉在内饰结构上也沿用了较为传统的设计，没有太多的科技化展现，但在人机工程方面却又不错的表现，包裹性不错的座椅配以合理的按键布局，让你能够随心所欲轻松操控各种功能，确实会有种人车合一的感觉。

但相对的，昂克赛拉的短板也比较明显，其一就在于其较小的后排空间对于有家用需求的消费者来说可能并不友好。其二则在于其搭载的功能先进性上，如智能驾驶辅助系统和一些如今比较流行的车载互联功能，昂克赛拉的表现都是比较一般的，这对于追求功能先进行的消费者而言也不够友好。所以在整体的评价上，昂克赛拉是一款主攻驾控的车型，它或许在家用性和功能性上不能让你满意，但在驾驶方面肯定能给你带来与众不同的乐趣。

东风本田-思域

官方指导价：12.99-18.79万元

十一代思域的设计风格没有延续十代鬼火少年的思路，外观风格突然收敛了起来，但车身比例、线条等等都在诉说着属于曾经黄金年代的运动范儿，“爽快”设计语言的确有其独到之处。而且从十代思域开始换装1.5T发动机开始，其强劲的动力输出就获得不少消费者的认可，再结合繁多的改装件，思域也因此成为不少改装爱好者的目标。而且更为重要的是，十一代思域的乘坐空间也是比较不错的，从而能够满足家用化需求，毕竟对于国内市场而言，一定的家用性还是很有必要的。

但相对的，十一代思域也有一些不足的地方，例如偏软的悬架调校虽然能够满足舒适性需求，但对于操控的影响还是比较明显的，尤其是在过弯时不能给予足够的支撑性。不过在十一代思域上，我们终于看到了本田最新的Honda SENSING技术，不得不说本田在这一代车型上的表现还是相当厚道的，更齐全先进的安全配置也能给你和你的家人带来更安全的出行体验。

上汽大众-凌渡

官方指导价：15.09-19.09万元

凌渡在上汽大众家族中一直是偏向运动风格的代表，老款车型也受到了不少年轻消费者的喜爱。时隔多年，基于MQB Evo平台打造的全新凌渡L正式上市，不仅平台升级，名字中也加入了L。设计上，凌渡L的车头部分做了扁平化设计，整个车头形成俯冲的姿态，“原厂自带低趴效果”配合溜背式车身以及无边框车门，跑车形态十足。而且凌渡L也传承了上汽大众出色的底盘调校，整体感觉相当规整，即便是在高速过弯时都能带来不错的支撑性，能为驾驶者带来不错的驾驶质感。

而且在功能配备方面，凌渡L搭载了智慧车联系统MOS 3.2，使用逻辑简单，功能可以很好地满足日常的使用，包括了酷我音乐、喜马拉雅FM、语音控制、在线导航、智能家居控制以及应用商店等。同时，全系车机支持苹果CarPlay、百度CarLife等手机互联功能，其中苹果CarPlay更是不少思域车主垂涎的功能。此外，凌渡L还搭载了W-HUD抬头显示系统，在同级别车型中实属罕见。所以在综合实力上，凌渡L的表现是比较出色的，但相对的，凌渡L的定价也是今天三款车中最高的，15.09万元的起步价带来的是更高的入手门槛。