长安版“小X6”，溜背帅过冠道，新款起步11万多不好卖？

虽然这些年国内SUV车型大流行，但绝大部分产品都是传统的SUV形态，像宝马X6那种偏运动的coupe风格比较稀缺。如果追求个性外观，想要更高的回头率，其实国产领域也有cop风格的轿跑SUV，而且价格定位可以压低到很亲民的水平。比如全新长安CS85coupe最近完成更新上市，新款依然维持在11.99万的起步价，价格的亲民水平其实很接近CS75plus。

这款车的前脸形态和CS75系列是保持统一的，同样都采用了黑色蜂窝状进气中网，两侧LED矩阵大灯比较狭长。但车身侧面就运动多了，整个车顶从车身B柱位置开始大角度倾斜，这确实会或多或少影响到后排乘客头部空间体验，不过带来的coupe轿跑溜背效果很到位，搭配合金轮毂以及红色刹车卡钳运动范儿已经很强了。

名义上长安CS85coupe这款车是中型SUV，但具体的长宽高和轴距尺寸定位与真正的中型SUV产品有差距，车身总长4728mm，宽度1845mm，轴距2705mm，这实际上和CS75plus轮廓尺寸更加接近。因此后排乘坐空间体验也就是常规紧凑型的水平，显然比CS95空间小一些。

车内氛围也是比较活泼的红黑搭配，细节方面有不少红色缝线点缀，这也是为了凸显运动视觉效果。不过整个中控台面对比更新速度较快的CS75plus不算太激进，提供的是镶嵌式传统中控屏幕，而不是悬浮导航大屏。空调控制区域保留了一排钢琴按键传统按钮设计，横向空间很宽敞，尤其扶手箱足够宽大。

动力系统全系搭载成熟的长安蓝鲸系列发动机，区分为1.5T和2.0T两种版本，而且搭配方案和CS75plus一致，1.5T搭配7速湿式双离合变速箱，2.0T版本则匹配了爱信8at，动力输出分别可以达到188马力以及233马力，放在同价位领域对比合资车型显然有较大优势。

虽然新款长安CS85coupe车型起步11万多很亲民，而且拥有类似宝马X6那样的轿跑溜背车顶，视觉效果比本田冠道运动感更强烈。按理说这款车应该会有不错的销量表现，但是和小弟车型CS75plus相比，这款CS85coupe一直以来销量不佳，比如今年8月份仅仅卖出了600多台。所以即便这次更新之后恐怕还是不好卖，总有一部分消费者觉得这种溜背轿跑SUV属于四不像。

问题来了，你觉得这款长安轿跑SUV为何不火？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。