雷递网 乐天 9月28日

零跑汽车今日在线上举办“零跑C01 进阶人生C位”沉浸式发布会，零跑汽车最新旗舰车型——零跑C01正式上市。

新车共推出后驱标准续航版、后驱长续航版、后驱超长续航版、四驱双电机性能版、四驱双电机高性能版五大版本，补贴后全国指导价分别为19.38万元、20.98万元、23.18万元、25.18万元、28.68万元。

零跑称，还推出限时礼遇，最高可享20000元限时减免，含整车减免10000元，舒享全配选装包减免10000元，售价低至18.38万起。

据介绍，零跑C01定位为多场景智能豪华电动轿车，以“C位设计、C位技术、C位智慧、C位性能、C位品格”五大C位实力塑造豪车同级的产品水准，满足用户商务、个人享乐、家庭等多场景需求。

官方称，户外商务场景中，车长5050mm的零跑C01商务接待之时，通过手机控车功能即可远程开启车内空调、座椅通风等功能；

零跑C01配备CEO专座，可一键电动调节

需要充电时，30多分钟一场短会时间即可从30%充电到80%的快充技术，开会出行高效无缝衔接；超大车身尺寸以及合理布局，配合Nappa真皮的CEO专座和135项NVH优化。

零跑C01具备AI人脸识别功能

当用户进入驾驶席，AI人脸识别会以毫秒级的速度自动识别用户身份，并可自动调节导航、音乐、空调、座椅、外后视镜等25项用户预先设定的偏好设置，提高驾乘便捷性。

零跑C01四驱双电机高性能版具备3.66s超跑级性能

四驱双电机高性能版车型，搭载可变架构高性能双油冷电驱，最大功率400kW，最大扭矩720 N•m，配合0.226 Cd 超低风阻、碳纤维套件、4活塞铝性能卡钳、20寸运动轮毂，以及领跑模式，最快可实现3.66s零百公里加速。

零跑C01搭载无电池包CTC技术量产车

零跑C01还搭载了全球首款无电池包CTC电池底盘一体化技术，该技术创新的将电池与底盘骨架结构合二为一，用车身架构作为电池包外部结构，结构效率最大化，同时车身扭转刚度提升25%，配合前双叉臂后五连杆的豪车级独立悬架。

基于家庭用户出行场景，零跑C01预设小憩、守护、省电三大贴心的情景模式，在长假出游或工作午休时，小憩模式可令零跑C01变身休息驿站。

用户广泛关注的续航方面，零跑C01搭载超大容量动力电池，CLTC综合工况续航里程高达717km，足以满足多场景、长距离出行需求，配合自研全时AI BMS智能电池管理系统，实现动力电池全生命周期可控。

零跑汽车称，作为品牌旗舰车型，零跑C01集中展现了零跑全域自研的最新成果，将满足当下用户多场景的用车需求。

零跑汽车创始人、董事长朱江明表示：“零跑汽车，始终坚持以用户为中心的价值主张，致力于成为受人尊敬的世界级电动车企，从创业至今，一路走来，我们始终将前瞻技术作为回馈用户的最好答案，通过全域自研自造，掌握智能电动车核心技术，给不同消费者更高一级的体验。随着零跑C01的上市，我们相信，一个世界级车企的轮廓越来越清晰，我们要带着情怀，造有灵魂的车，靠技术、靠产品，实现为国人造豪车的梦想。”