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从9月份新能源SUV销量排行榜来看,有六款车型实

2022-10-28 16:48

日前,乘联会公布了最新的零售数据,9月国内狭义乘用车市场销量达192.2万辆,新能源车占比超31%,同比增长82.9%,再加上SUV车型受到很多消费者的喜爱,所以一直以来,新能源SUV市场都呈热销状态。从9月份新能源SUV销量排行榜来看,有六款车型实现销量翻倍。那么,具体情况如何?我们一起来看看。

特斯拉Model Y第一,比亚迪发起猛攻

夺得销冠的是特斯拉Model Y,销量为46,694辆,同比上涨41.4%。不难发现,这段时间的特斯拉似乎在发起猛攻,毕竟特斯拉曾定下年销目标在150万辆左右,但今年一、二季度,特斯拉全球交付量分别为31万辆和25.5万辆,成绩并不算理想。因此,特斯拉对上海超级工厂进行了产能升级,Model Y的预计交付时间缩短了6周左右,所以能夺冠也算意料之中。

第二名的是比亚迪宋,上个月售出45,934辆,同比上涨210.8%,与第一名销量相差不大。之所以能取得这般好成绩,一方面是油价上涨、政策补贴的原因,消费者将目光转向新能源车领域;另一方面则是宋DM缓解了续航里程焦虑的同时,用车成本较低。

第三名和第四名均来自比亚迪,分别是元PLUS和唐,销量为16,701辆和15,051辆。具体来看,元PLUS焕新升级之后,搭载了刀片电池和128kW极速快充,一定程度上缓解了纯电车型出行的里程焦虑,再加上价格亲民,热销状态或许还能延续下去。比亚迪唐作为旗舰车型,此前的市场表现平平,但9月份确实给了小编一个惊喜,同比上涨152.9%。众所周知,销量的攀升离不开产品的堆砌,新款唐EV、唐DM-p以及唐DM-i等新车起了不错的产品效应。

理想L9首月破万辆,哪吒汽车稳定发挥

紧接在后的是埃安AION Y,销量达13,408辆,同比上涨159.7%。从整车来看,AION Y的造型偏前卫,采用了新能源车惯用的封闭式格栅和发射性日间行车灯设计,空间方面也提供了足够的乘坐空间,轴距达2750mm。如今,随着AION Y Plus的上市,销量或许还能进一步得到提升。

第六名和第九名均来自哪吒汽车,分别是哪吒V和哪吒U,销量达11,935台和6,070台,同比上涨都超过120%。虽然这两款车起售价10万元左右,但智能配置丰富,拥有HDC陡坡缓降系统、TCS防滑平衡控制系统以及ESC车身系统等等。

第七名是理想L9,单月销量达10,123辆。作为一款6月份上市,8月份交付的新车,理想L9的产品实力初步获得了市场认可。据小编了解,取消了传统的仪表盘,通过HUD抬头显示系统和安全驾驶交互屏的双屏组合,将重要的驾驶信息投射在前风挡上,提高驾驶安全。

吉利汽车加速电气化转型,蔚来ES6市场表现不理想

第八名和第十名均来自吉利汽车,分别是极氪001和几何E,销量为8,276辆和5,714辆,凭借着时尚的外观造型和强劲的动力性能,获得消费者的芳心。

紧接在后的是问界M5,销量达4,848辆,相比8月份的7,374辆有着很大的落差。同样来自问界系列的M7两驱,单月销量达3,288辆,成功挤进T0P15。看到这里,小编不得不提出一个疑惑,问界M5销量下滑,与问界M7上市的关系大吗?

第十二名的是零跑C11,9月份销量达4,398辆,同比上涨1516.9%,是整份榜单中增幅最大的车型。根据官方介绍,零跑C11配备了快充10分钟,增加续航100km的“技能”,而且30%到80%电量运用快充仅需36分钟,就算是远途出行也不用太担心续航问题。

ID.4 CROZZ和蔚来ES6是整份榜单中同比下滑的车型,其中蔚来ES6降幅最大,主要原因在于定价,在续航更短,配置差不多的情况下,车价却比主流厂家的同级车型贵几万。

车友观察:新能源汽车厂商间的“内卷”并未停歇

从整份榜单中可以看出,新能源SUV市场的竞争愈发激烈,而且销量、排名实时变化,想要抢占更多市场份额,还需要在产品本身下功夫,比如智能配置、动力性能方面。另外,虽说成熟车型无论在产品实力方面,还是知名度上都更有竞争力,但还是有不少新车型值得关注,比如理想L9、问界M7两驱,市场表现可圈可点。

最后,对于这份新能源SUV排行榜,你怎么看?欢迎下方留言评论。

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