10月11日，北斗星通（002151.SZ）收重组问询函。

据北斗星通9月20日披露的《重大资产出售报告书（草案）》，公司全资子公司北斗星通（重庆）汽车电子有限公司（以下简称：重庆北斗）拟以现金方式向交易对方北京华瑞世纪智联科技有限公司（以下简称：华瑞智联）出售孙公司北斗星通智联科技有限责任公司（以下简称：北斗智联）15%的股权，作价2.53亿元。

交易完成后，北斗星通间接持有的北斗智联股权从33.21%降低至18.21%，北斗智联不再纳入公司合并报表范围。

据了解，北斗星通的主营业务涵盖卫星导航、无线通讯和汽车智能网联三个行业领域，而北斗智联主要负责汽车电子业务板块。在本次资产重组完成后，上市公司将剥离汽车电子业务。

界面新闻注意到，北斗智联业绩连年亏损是导致其被出售的主因。自2021年以来的近两年半的时间里，其已合计亏损超2亿元。与此同时，上市公司北斗星通2021年业绩尚为正增长，到2022年、2023年上半年便接连下滑。

不过，在标的公司持续亏损情况下，北斗星通却能“溢价”出售。本次交易评估结果的合理性、交易对手的履约能力被深交所问询。

拟剥离亏损资产

在重组问询函中，深交所首先对于出售标的资产对上市公司的经营影响提出疑问。

财务数据显示，北斗星通2023年1-5月营业收入、归母净利润分别为15.60亿元、-3803.23万元；本次交易完成后，公司剩余业务2023年1-5月营业收入、净利润分别为5.32亿元、-2926.61万元，其中营业收入大幅下滑。

对此，深交所要求结合标的资产所处行业情况、市场份额、业务特点、经营前景、财务状况、盈利能力，以及与上市公司其余业务的协同性等因素，说明出售标的资产的原因，本次交易是否符合“有利于上市公司增强持续经营能力”的规定。

据了解，北斗智联成立于2019年6月，最初注册资本为5000万元，由重庆北斗100%持股。而后在2019年-2022年经历四次增资、三次股权转让后，注册资本增至7.48亿元，重庆北斗持股比例随之降至33.21%。本次收购方华瑞智联于2022年6月入股，目前持股25.57%。