7月13日，首都海外机场行将入手下手一场等候已久的机上履行。这个执行是要在飞机上装好北斗定位与追踪设备，今后接通斗极卫星，仿照在飞机遨游历程中，假设使用斗极进行飞机定位，飞机与北斗设备之间是否会发生电磁侵扰。

安设检测设备

不到40秒的时间，检测设备显露曾经征采到十二颗北斗卫星，测试正式匹面了。

飞机的驾驶室里，机务职员正在按照测试申请不时疗养着频次，测试了六大项60多个频次之后，斗极追踪监督终端与别的机载电子设备均概略同时畸形运行。

测试现场

由于我国的民航飞机大多来自于西洋国度，因此中苍生航规模使用北斗定位与追踪设备会有许多手艺不兼容，通过科研人员的起劲，这些坚苦正在冉冉被破解。测试的获胜象征着北斗应用财富的伎俩上了一个大台阶。本年岁暮，他们要完成民航局改装 20 架国航飞机的树范项目。

中苍生用航空局出台文件指出，到2023岁尾，悉数民航运输飞机将具备基于北斗的定位与追踪才力，完成航班环球追踪自立可控、斗极定位与追踪设备研制自主可控；到2035年，将更进一步完成中黎民航运输飞机使用北斗进行自立导航。

不单要把斗极导航的新遵命用在飞机上，组网成功的斗极全球卫星导航系统，尚有不少新违抗待开发。在中国林科院本钱音讯钻研所的大屏上，及时展示了广西、新疆、湖北三个示范区斗极卫星导航琐屑的使用情况。而斗极导航系统还存在短报文屈从，在导航卫星向天空发射导航旌旗灯号的同时，或是与地面发展双向短报文通信。林科院的妄想人员大概实时主宰各中央上报的新闻。

更让刘鹏举他们快乐的是斗极举世导航琐细组网告捷后，还可以在林区面积测算、木柴量估算、丛林巡护、森林防火、测定区域边陲等方面提供更切确的地位就事。

体系展示

跟着北斗全全国导航体系的片面建成，北斗正在以飞快的速率，被天下各地的用户所承受。缅甸渔业部于2019年采办了1000台斗极船载终端设备，除了根基导航从命，他们最满意的等于渔船职位新闻和轨迹效力。当前，他们十分等候北斗的短报文做事。

视频集会

短报文恪守，是斗极运用终端的独家秘笈。当中国以及周边的海域没有基站与电话信号时，短报文概略实现渔船与渔船之间、渔船与指示中心之间，1000个汉字内的实时交互。目前我国7万多艘渔船，以及执法船全数配备北斗应用终端。

6月以来，随着北斗导航系统结尾一颗卫星发射获胜，担任海外营业的孙勇和同事们愈来愈忙，客户们的征询越来越多，要求也愈来愈具体。